Microsoft Flight Simulator – Examen de l’aéroport de Bali (Aerosoft)
Aerosoft a récemment lancé l’aéroport international I Gusti Ngurah Rai (WADD) pour Microsoft Flight Simulator, apportant un nouvel emplacement exotique au monde en pleine croissance de la simulation.
L’aéroport est situé dans une zone extrêmement pittoresque sur une étroite bande de terre coincée entre deux golfes, et c’est le deuxième aéroport le plus fréquenté d’Indonésie.
Il voit beaucoup de trafic aérien régulier toute l’année, mais il convient également parfaitement aux opérations d’aviation générale, de fret et d’affrètement. En fait, c’est l’un des aéroports les plus animés que j’ai vus dans Microsoft Flight Simulator grâce à la fonction de trafic en direct (et les avions AI ne semblent pas rencontrer de problèmes, ce qui n’est pas toujours le cas avec tous les tiers- décor de fête).
Vous pouvez l’acheter sur la propre boutique d’Aerosoft pour environ 20 €, TVA applicable comprise, et il est livré avec son propre programme d’installation. Préparer les choses rapidement et sans douleur et Aerosoft a également son propre programme de mise à jour, qui aide à garder tous ses produits en parfait état.
Le package est livré avec son ensemble complet de cartes, qui est toujours un bonus très bienvenu et ajoute à la valeur de l’add-on pour ceux qui n’utilisent pas un service d’abonnement dédié.
Si vous souhaitez voir à quoi ressemble l’aéroport, vous pouvez visionner une vidéo ci-dessus montrant l’approche ILS spectaculaire de la piste 27 (en utilisant la nouvelle fonction d’atterrissage automatique de l’A32NX de FlyByWire, qui n’a aucun problème avec cet aéroport).
La deuxième vidéo ci-dessous présente un aperçu complet de l’aéroport dans diverses conditions d’éclairage et météorologiques.
Les approches fonctionnent correctement, ainsi que tous les SID et STAR. Toutes les voies de circulation et les portes et rampes de stationnement sont également correctement mises en œuvre et étiquetées, de sorte que vous pouvez vous attendre à un guidage précis de l’ATC vers et depuis les pistes.
Le seul petit problème avec l’implémentation fonctionnelle est l’impossibilité d’appeler un camion-citerne, ce que certains développeurs tiers semblent encore oublier. C’est surtout cosmétique, mais il n’y a aucune raison de l’omettre.
Il est impossible de parler de la valeur de cet aéroport pour Microsoft Flight Simulator sans passer quelques mots sur son emplacement. Comme je l’ai déjà mentionné, c’est l’un des aéroports les plus spectaculaires de la simulation et la proximité du mont Agung, haut de 3 031 mètres, fait de chaque approche de la piste 27 un spectacle à voir aux côtés de la finale sur le golfe de Benoa.
La météo imprévisible due au climat tropical associée à la présence de montagnes à proximité contribue également à rendre les choses intéressantes.
En parlant d’approche, l’un des éléments les plus appréciés de ce paysage est que le travail effectué par ses développeurs s’étend bien au-delà de la clôture de l’aéroport.
A-Flight a travaillé dur pour ajouter de nombreux bâtiments personnalisés dans toute la région de Kuta, non seulement en mettant en œuvre des points de repère comme des mosquées et des centres commerciaux, mais également en remplaçant de nombreux bâtiments urbains par défaut dans Microsoft Flight Simulator par des modèles plus authentiques à l’emplacement, améliorant considérablement la vue.
Ils ont effectué un travail considérable pour réparer le littoral du golfe de Benoa, en restaurant sa magnifique forêt de mangroves qui a été effacée par l’IA procédurale du simulateur par défaut, qui a confondu sa teinte vert foncé avec de l’eau. En plus de cela, ils ont remplacé l’espace réservé par défaut franchement épouvantable de l’emblématique (et très visible) Bali Mandara Toll Road par un modèle bien meilleur, y compris ses barrières de péage construites pour imiter l’architecture balinaise traditionnelle.
Certes, les textures de ces bâtiments lointains ne sont pas à la maison, mais vous êtes censé voir depuis le poste de pilotage en vol, et ils font leur travail.
Tout ce travail (et plus) fait pour enrichir les environs est quelque chose que je ne cesserai de louer. Bien qu’il soit agréable d’avoir un bel aéroport lorsque vous êtes garé et que vous circulez au sol, le décollage et l’atterrissage sont les parties les plus excitantes d’un vol, et si le paysage autour de l’aéroport n’est pas à la hauteur, cette expérience est impacté négativement.
L’orthophoto qui sert de base à l’aéroport est bonne et joliment décorée de végétation. Un problème peut être trouvé dans la zone de construction à l’extrémité ouest de l’aéroport. Dans le monde réel, il est dominé par des tas de sable assez hauts, mais dans cette reproduction, la zone est plate.
Le travail de texture des pistes et taxiways est également très bien fait. Ils sont de la bonne couleur et les marques sont appropriées sur les tabliers nord et sud.
Les intempéries sont nombreuses et les aménageurs ont également reproduit les traces noires laissées par les anciennes lignes de taxiway supprimées lors de la refonte des aires de trafic. Le seul problème est qu’une sorte d’étrangeté avec le shader fait que ceux-ci deviennent blancs lorsqu’ils sont vus de loin. Il n’est pas assez grand pour être dérangeant depuis le poste de pilotage, mais vous le remarquerez si vous plissez les yeux.
Les bâtiments du terminal sont pour la plupart assez beaux, le nouveau terminal international mêlant des éléments modernes à l’architecture balinaise traditionnelle. Il donne à l’ensemble de l’aéroport un aspect très saisissant et unique.
Le terminal domestique a un intérieur modélisé, mais si vous regardez au-delà des fenêtres plutôt opaques, vous constaterez que ce n’est pas exactement le meilleur en termes de modélisation et de texturation. Il tient tant que vous restez à l’extérieur, et je suppose que c’est pour cela qu’il a été conçu.
Tous les bâtiments côté piste, y compris le terminal de fret, la caserne de pompiers, les tours, le hangar, etc., résistent très bien même à un examen très attentif, et ils sont l’un des points forts de tout ce paysage. C’est également grâce à l’altération appropriée et à l’utilisation habile du rendu basé sur la physique.
Il y a une inexactitude visible là où les deux terminaux se rejoignent autour de la porte 25. Cette partie de l’aéroport réel actuel présente la même architecture que le terminal domestique, tandis que dans ce paysage, elle est modélisée avec les caractéristiques du terminal international. Ce n’est en aucun cas massif, mais cela se remarque si vous connaissez l’endroit et que vous vous garez à la porte 25.
La majeure partie de la zone côté ville n’est pas mal non plus, mais elle présente des hauts et des bas. Les endroits les plus visibles sont joliment modélisés et texturés, mais il y a certainement des parties qui ont été négligées et qui semblent assez décevantes,
Les rues devant les aéroports sont particulièrement granuleuses, à tel point qu’elles ressemblent plutôt à des chemins de terre, ce qui n’est pas exactement ce à quoi on s’attendrait du côté ville d’un grand aéroport international.
Les voitures garées sont également un peu bizarres, avec la moitié qui sont raisonnablement détaillées et la moitié qui ne sont guère plus que des boîtes qui semblent un peu dérangeantes car elles sont parfaitement visibles depuis certaines des rampes.
Malheureusement, toute la zone côté piste n’est pas aussi détaillée que ses bâtiments. Le tablier nord est un peu vide, le véritable aéroport semblant beaucoup plus encombré de nombreux véhicules et équipements.
La zone herbeuse au sud de l’aéroport est également problématique. En particulier, les parties les plus proches des seuils de piste comportent de nombreux équipements de mesure et antennes dans le véritable aéroport. Ils sont très importants lors des approches et des atterrissages.
Ceux-ci manquent tous dans ce paysage, ce qui est étrange car vous pouvez réellement voir où ils se trouveraient sur l’orthophoto. C’est comme si le développeur avait simplement oublié de les placer ou manquait de temps. Même l’énorme antenne VOR est absente, représentée uniquement par un cercle blanc peint au sol.
Une autre omission étrange fait partie de la signalisation principale de l’aéroport, qui est très visible depuis les portes. Ce paysage a “I Gusti Ngurah Rai International Airport” écrit en alphabet romain, moitié en rouge et moitié en blanc. Celui-ci est dépassé de quelques années.
Le signe a été modifié en 2018 en raison d’un règlement du gouverneur de Bali conçu pour préserver la langue balinaise. Le nouveau a l’alphabet romain en blanc surmonté de la traduction en balinais en rouge. Cela semble franchement difficile à manquer lors de toute tentative sérieuse de recherche d’une mise à jour des modèles de l’aéroport des sims précédents. Il a l’air plutôt sympa et ajoute à la saveur de l’aéroport, donc c’est dommage qu’il en manque.
Les textures réagissent bien aux intempéries et le rendu physique semble assez réaliste sous la pluie. La couverture de neige est aléatoire, mais ce n’est pas pertinent. Il ne neige vraiment pas ici. Par contre, il pleut beaucoup.
L’éclairage de nuit est bien fait et semble très naturel, sans être écrasant. C’est le cas des feux de taxiway et de piste, des projecteurs sur les aires de trafic et de l’éclairage des aérogares.
En termes de performances, l’aéroport de Bali est tout simplement impressionnant. Sur mon PC (RTX 3070, Ryzen 9 3900x, 32 Go de RAM), j’ai en fait des fréquences d’images légèrement plus élevées à une résolution de 1440p et des paramètres de détail Ultra par rapport à la scène par défaut dans Microsoft Flight Simulator.
Ci-dessous, vous pouvez voir une comparaison qui montre également à quel point le paysage d’Aerosoft améliore l’aéroport.
Cela étant dit, les frais généraux de performance laissés sur la table rendent les détails manquants mentionnés ci-dessus plus aigus; il y a certainement beaucoup de place pour l’ajout de l’antenne VOR et à peu près tout ce qui manque sans casser la banque de fréquences d’images.
Ne vous méprenez pas : ce n’est pas un mauvais aéroport. Plutôt l’inverse. Les éléments principaux du décor sont superbes et le travail effectué au-delà des frontières du hub lui-même est louable, décuplant le décor par défaut plutôt épouvantable. Pourtant, j’espère vraiment que les développeurs le mettront à jour en ajoutant ce qui manque et en corrigeant les quelques détails inexacts.
En fin de compte, bien qu’il ne soit pas parfait, l’aéroport de Bali est certainement un bon ajout à la collection de tous ceux qui souhaitent voler dans cette partie du monde souvent négligée, ou tout simplement si vous voulez un aéroport qui a l’air et se sent vraiment unique, avec des approches extrêmement pittoresques. .
Aéroport de Bali pour Microsoft Flight Simulator
Réviseur : Giuseppe Nelva | Copie fournie par l’éditeur.
Avantages
- Les terminaux sont superbes et très uniques.
- De grands travaux ont été effectués sur les abords de l’aéroport.
- Bon travail de texture sur la piste, les voies de circulation et les aires de trafic.
- Emplacement fantastique et approches spectaculaires.
- Cartes incluses dans le package.
Les inconvénients
- Les tabliers semblent un peu vides et il manque des détails, y compris l’antenne VOR.
- Quelques détails sont incorrects ou obsolètes, y compris la signalisation principale proéminente.
- Le côté piste aurait besoin d’un peu plus d’amour.
Date de sortie
25 mars 2021
Développeur
Un vol
Éditeur
Aérosoft
Consoles
PC
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