Comment obtenir, prix, performances, personnalisation
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GTA 5 possède une énorme collection de voitures dont certaines valent des millions de dollars. Normalement, cela prendrait beaucoup de temps si les joueurs les achetaient dans la boutique en jeu. Mais avec un peu de chance, n’importe qui pourra obtenir l’une de ces voitures premium de la Lucky Wheel du Diamond Casino.
La voiture du podium du Diamond Casino de cette semaine est la Vulcar Nebula Turbo. Dans cet article, nous vous dirons tout ce que vous devez savoir sur le Vulcar Nébuleuse Turbo GTA 5.
1. Conception et performances de Vulcar Nebula Turbo
La GTA 5 Vulcar Nebula Turbo dans la vraie vie est la berline 2 portes Volvo 242 de première génération, en particulier la VOLVO 242 GT. La voiture a un design assez traditionnel avec un pare-chocs volumineux et des antibrouillards carrés. L’avant a une grande calandre noire avec 2 antibrouillards circulaires et le logo du fabricant.
L’intérieur et les cadrans de la voiture sont les mêmes que ceux de la Blista Compact. La seule différence est le logo du fabricant sur la roue.
La Vulcar Nebula Turbo a une forte ressemblance avec la Volvo 242 GT dans la vraie vie.
Performances de GTA 5 Vulcar Nebula Turbo
- Vitesse maximale : 101,00 mph
- Accélération : n/a
La Nebula Turbo est propulsée par un moteur 4 cylindres. Comparée aux autres voitures de sa catégorie, la Nebula Turbo est assez décevante. Le temps de lancement et la traction sont excellents mais le temps d’arrêt est plus long.
La vitesse de pointe du Nebula Turbo est assez moyenne. Il existe plusieurs autres voitures Sports Classics dans la gamme haut de gamme qui peuvent être bien plus performantes dans les courses en ligne droite.
La Nebula Turbo a des performances assez moyennes par rapport aux autres voitures de sa catégorie.
Le véhicule a une carrosserie lourde qui fait souffrir sa traction. L’un des drapeaux avancés de la Nebula Turbo augmente son rebond, ce qui rend la voiture plus difficile à diriger. Même avec sa carrosserie lourde, la voiture ne peut pas éjecter d’autres véhicules de la route. Cependant, d’autres voitures de taille similaire ne peuvent pas facilement pousser la voiture hors route.
En raison d’un bug, la voiture a une valeur de pincement asymétrique, faisant dévier la direction vers la gauche. Vulcar Nebula Turbo drift est assez simple à réaliser à basse vitesse. C’est l’une des meilleures voitures de dérive de GTA 5 pour les nouveaux joueurs.
2. Personnalisation Vulcar Nebula Turbo
Les joueurs peuvent personnaliser le Vulcar Nebula Turbo aux douanes de Los Santos. Vous trouverez ci-dessous toutes les mises à niveau de performances disponibles pour le Vulcar Nebula Turbo et leurs coûts.
Améliorations des performances
| Catégorie | Modification du turbo de la nébuleuse Vulcar | Coût (GTA 5 Online) |
| Armure | Pas d’armure | 1 000 $ |
| Amélioration d’armure 20 % | 7 500 $ | |
| Amélioration d’armure 40 % | 12 000 $ | |
| Amélioration d’armure 60 % | 20 000 $ | |
| Amélioration de l’armure 80 % | 35 000 $ | |
| Amélioration de l’armure 100 % | 50 000 $ | |
| Freins | Freins d’origine | 1 000 $ |
| Freins de rue | 20 000 $ | |
| Freins sportifs | 27 000 $ | |
| Freins de course | 35 000 $ | |
| Moteur | Mise à niveau EMS, niveau 1 | 9 000 $ |
| Mise à niveau EMS, niveau 2 | 12 500 $ | |
| Mise à niveau EMS, niveau 3 | 18 000 $ | |
| Mise à niveau EMS, niveau 4 | 33 500 $ | |
| Suspension | Suspension d’actions | 200 $ |
| Suspension abaissée | 1 000 $ | |
| Suspension de rue | 2 000 $ | |
| Suspensions sportives | 3 400 $ | |
| Suspension de compétition | 4 400 $ | |
| Turbo | Aucun | 5 000 $ |
| Réglage turbo | 50 000 $ | |
| Transmission | Transmission d’actions | 1 000 $ |
| Transmission de rue | 29 500 $ | |
| Transmission sportive | 32 500 $ | |
| Transmission de course | 40 000 $ |
Améliorations visuelles
Vous pouvez trouver la liste des améliorations visuelles pour le Vulcar Nebula Turbo ci-dessous avec leurs coûts.
| Catégorie | Modification du turbo de la nébuleuse Vulcar | Coût (GTA 5 Online) |
| Pare-chocs avant | Pare-chocs avant d’origine | 2 200 $ |
| Pare-chocs avant primaire | 4 600 $ | |
| Brouillards de course | 7 400 $ | |
| Brouillards de rallye | 11 700 $ | |
| Pare-chocs primaires et brouillards de course | 14 500 $ | |
| Pare-chocs primaires et brouillards de rallye | 14 700 $ | |
| Séparateur de bombe autocollante | 14 900 $ | |
| Pas de pare-chocs avec refroidisseur intermédiaire à dérive | 15 100 $ | |
| Pas de pare-chocs avec refroidisseur intermédiaire de course | 15 300 $ | |
| Pare-chocs arrière | Pare-chocs arrière d’origine | 2 200 $ |
| Pare-chocs arrière primaire | 4 600 $ | |
| Échappements | Échappement d’origine | 260 $ |
| Échappement à double pointe | 750 $ | |
| Accordeur d’échappement | 1 800 $ | |
| Boîte de haricots épique | 3 000 $ | |
| Garde-boue en carbone | 1 700 $ | |
| Ailes larges primaires | 2 000 $ | |
| Ailes larges secondaires | 2 000 $ | |
| Garde-boue larges en plastique | 2 000 $ | |
| Garde-boue larges en carbone | 2 000 $ | |
| Hottes | Capot d’origine | 1 600 $ |
| Capot en carbone | 3 000 $ | |
| Capuche de bombe autocollante | 5 000 $ | |
| Capuche rouillée | 8 000 $ | |
| Hotte turbo exposée | 9 600 $ | |
| Capot bi-turbo exposé | 11 000 $ | |
| Parce que Drift Car | 11 600 $ | |
| Pas besoins de mots… | 12 000 $ | |
| Livrée | Les années 70 appelées | 18 240 $ |
| Coureur nordique | 19 380 $ | |
| Camouflage géométrique | 20 520 $ | |
| Tape-à-l’oeil | 21 660 $ | |
| Tuer sur la route | 22 800 $ | |
| Le garder réel | 23 370 $ | |
| Requin rouillé | 23 939 $ | |
| Rallye de neige hawaïen | 24 510 $ | |
| Punk à vapeur | 25 080 $ | |
| Des tas de griffonnages | 25 650 $ | |
| Miroirs | Miroirs secondaires | 900 $ |
| Miroirs en carbone | 1 500 $ | |
| Lumières | Feux de stock | 600 $ |
| Feux au xénon | 7 500 $ | |
| Ailes | Garde-boue d’origine | 300 $ |
| Ailes de bombe autocollante | 900 $ | |
| Grilles | Grille d’origine | 200 $ |
| Calandre simple | 750 $ | |
| Brouillards de calandre | 1 340 $ | |
| Brouillards de calandre et couvercles de lumière | 1 650 $ | |
| Persiennes | Volets d’origine | 300 $ |
| Persiennes noires | 900 $ | |
| Volets primaires | 1 500 $ | |
| Toits | Toit d’origine | 200 $ |
| Week-end de vacances | 700 $ | |
| Grande galerie de toit | 1 150 $ | |
| Porte-bagages alpin | 1 600 $ | |
| Pile de merde | 1 950 $ | |
| Coffre de ferraille | 2 400 $ | |
| Spoilers | Aucun | 6 000 $ |
| Coffre de bombe autocollante | 7 050 $ | |
| Coffre en carbone | 10 000 $ | |
| Tronc rouillé | 13 000 $ | |
| Aile sportive | 14 000 $ | |
| Aile de niveau intermédiaire | 16 000 $ | |
| Aile de dérive | 16 500 $ | |
| Aile de course | 17 000 $ | |
| Garde-boue | Garde-boue d’origine | 2 500 $ |
| Garde-boue de couleur secondaire | 5 500 $ | |
| Cages de sécurité | Arceau | 1 100 $ |
GTA 5 – Personnalisation de véhicule DLC – Vulcar Nebula Turbo (Volvo 242) et examen
3. Comment obtenir le Vulcar Nebula Turbo
La Prix de Vulcar Nebula Turbo est 797 000 $ dans GTA Online. Vous pouvez l’acheter chez Southern San Andreas Super Autos.
Une autre façon d’obtenir la voiture est d’utiliser la roue chanceuse du Diamond Casino du 7 au 13 octobre. Vous pouvez faire tourner 1 fois par jour pour 500 $ (argent du jeu GTA). Il sera gratuit si vous possédez un Penthouse.
Il y a 5% de chances que vous obteniez la voiture du podium. Vous avez un total de 7 chances avant qu’une autre voiture podium n’ait lieu.
Le Vulcar Nebula Turbo peut être acheté auprès de Southern San Andreas Super Autos.
>>> Lire la suite : Tout ce que vous devez savoir sur l’Übermacht Rebla GTS GTA 5
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