Comment la mise à jour 9.20 change vos chars
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Arbre technologique japonais
Chars lourds
Niveau 5
L’OI Experimental est actuellement un char très étrange, arborant une taille et un poids énormes au rang 5. Malgré cela, il est étonnamment mal blindé tout en étant étonnamment mobile. Wargaming résout ce problème en réduisant sa mobilité en échange d’améliorations de son blindage frontal, ainsi qu’en supprimant son canon de 100 mm surpuissant, laissant aux commandants le choix entre l’obusier de 12 cm ou deux variantes de 75 mm, comme c’est actuellement le cas. Cela devrait en faire l’un des meilleurs chars lourds pour les débutants, ce qui est une excellente nouvelle pour les nouveaux venus.
Niveau 6
Le «KV-2 amélioré» a également été un peu renversé. Dans l’état actuel de la mise à jour 9.19.1.1, le blindage arrière de l’O-I est tout aussi épais que son blindage frontal, ce qui rend vaines de nombreuses tentatives de contournement car son blindage arrière est suffisant pour défier même de nombreux médiums d’un niveau entier supérieur. Dans la mise à jour 9.20, ce problème est résolu et son blindage arrière sera considérablement réduit à 105 mm-145 mm d’épaisseur, selon l’endroit où vous visez, ce qui rend le char vulnérable de l’arrière à de nombreux rangs 5.
Niveau 8
Le canon “AP” de 10 cm de l’O-Ho pourra désormais tirer des munitions AP premium pour faire face à des adversaires de rang supérieur.
Niveau 9 et 10
Le Type 4 et le Type 5 Heavy partagent actuellement un canon HE de très haut calibre combiné à une armure frontale épaisse qui empêche la pénétration frontale d’adversaires même de rang égal, à l’exception des cartouches premium et des chasseurs de chars.
Pour résoudre ce problème, Wargaming a introduit des points faibles de trappe frontale dans les ports de vision des coques des deux chars, allant de 220 à 240 mm sur le Type 4 Heavy et de 240 à 260 mm pour le Type 5 Heavy. Ces points faibles sont une approche intéressante pour équilibrer les chars lourds japonais sans simplement réduire l’intégralité de leur blindage de coque frontal.
Comme mentionné précédemment, les types 4 et 5 sont impénétrables frontalement, à l’exception des obus spécifiques qui les frappent (obus premium et chasseurs de chars, notamment), cependant, en raison de la nature extrêmement plate des conceptions des chars, il suffit de réduire le blindage frontal dans son ensemble. pourrait introduire un cas similaire à la façon dont ils étaient auparavant pré-buff, ce qui était très faible.
En introduisant des points faibles pas trop importants pour rendre l’armure inutile, mais donner aux canons à faible pénétration une chance de pénétrer l’avant des Super Heavy, vous conservez leur valeur d’armure sans les rendre entièrement cassés.
Cela étant dit, je ne pense pas que ce soit suffisant. La raison de l’introduction de ces points faibles était de rétablir l’équilibre pour les véhicules de rang 7 et 8 face aux types 4 et 5 lourds respectivement. Un point faible frontal de 220-240 mm ne donne pas aux rangs 7 ou même 8 une chance de pénétrer frontalement le Type 4 Heavy, et un point faible de 240-260 mm ne donne pas aux rangs 8 ou 9 une chance de pénétrer frontalement le Type 5 Heavy.
En fait, la plupart des véhicules de rang égal ne pourront toujours pas pénétrer ces points “faibles” à moins qu’ils ne tirent des munitions premium, ou qu’ils n’aient une pénétration particulièrement élevée, comme c’est le cas avec de nombreux chasseurs de chars. Un autre aspect de ces petits points faibles qui pose problème est leur taille ; Seuls les chars très proches de ces mastodontes japonais seront en mesure d’atteindre de manière fiable ces points faibles en raison de la précision RNG appliquée aux tirs après les nerfs de précision, qui n’incluront certainement pas les chars de niveau inférieur qui seraient simplement roulés à la vapeur.
Bien que je considère les changements comme un pas dans la bonne direction, je peux voir ces chars s’avérer difficiles à équilibrer jusqu’à ce que la méta de la carte soit retravaillée et, de préférence, la précision du RNG soit réduite. Il convient également de noter que les niveaux 9 et 10 verraient, prétendument, leurs vitesses de rotation légèrement réduites.
Eh bien, cela résume les changements que vos chars recevront dans la mise à jour 9.20. C’est long, je sais, mais il y a tellement de contenu passionnant fourni dans un seul patch – je dois vraiment féliciter Wargaming pour cela et faire de mon mieux pour porter les changements à l’attention de tout le monde. Rejoignez-moi dans la prochaine installation (plus courte) où nous nous concentrerons sur le reste de la mise à jour. Y a-t-il eu des changements apportés aux véhicules de vos chars préférés que vous aimez ou que vous n’aimez peut-être pas ?
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