La F1 2020 nous fera probablement courir avant la vraie chose
Il était temps que nous geignions comme un hybride V6 que le jeu officiel de F1 de Codemasters arriverait trop tard dans la saison qu’il simulait, donc je suppose que nous devrions être heureux que cette année, il ait l’honneur de sortir avant le championnat de cette année a même commencé – si cela se produit du tout, bien sûr. Compte tenu des événements actuels, il est remarquable que Codemasters soit sur le point de sortir F1 2020 dans quelques mois le 10 juillet – coïncidant, si les choses se passent comme prévu, avec le début tardif de la saison en Autriche le 5 juillet – et il semble comme une autre entrée solide, c’est ce qui est rapidement devenu l’une de mes séries de jeux de course préférées.
Les améliorations sont progressives, comme vous vous en doutez alors que nous sommes à l’aube d’une nouvelle génération, mais ce n’est pas exactement la gifle que le médiocre F1 2014 a été la dernière fois que nous sommes entrés dans une transition entre les consoles. La situation désordonnée de la proximité avec laquelle F1 2020 reproduira une saison qui est toujours une cible mouvante est en passant. Les 22 circuits du calendrier 2020 original figureront, vous pourrez donc parcourir la toute nouvelle piste de Hanoi avant qu’une roue n’y soit jamais tournée de colère – aux côtés du championnat F2 de soutien complet, avec la F1 2020 livrée avec la version 2019 du séries d’alimentation avant que les équipes et les pilotes 2020 mis à jour ne soient ajoutés dans un patch ultérieur.
L’ajout principal est Mon équipe, une nouvelle option de gestion qui vous permet de prendre en charge une onzième équipe sur la grille et qui arrive avec une suite complète de fonctionnalités. Il a tout ce que vous attendez d’un jeu de gestion à moitié décent, essentiellement – vous signez un sponsor principal, sélectionnez une unité de puissance parmi Renault, Honda, Ferrari ou Mercedes, puis engagez de jeunes talents parmi le groupe de pilotes F2, avec un œil sur peut-être recruter des noms de F1 établis plus loin sur la route. Vous gérez vos installations, vos finances et vos contrats, et voyez ces mêmes installations s’améliorer au fur et à mesure qu’elles reflètent vos progrès.
Vous pouvez même garder un œil sur les ventes de marchandises, les tournées de presse, la formation des conducteurs, les campagnes publicitaires et les révélations de voitures, en jonglant avec le temps et l’argent comme principales ressources, et cette nouvelle profondeur se retrouve également dans d’autres modes avec des négociations de contrat plus avancées pour les conducteurs et le chance de se précipiter dans les mises à niveau des unités de puissance, avec le risque qui en découle qu’elles soient plus sujettes à l’échec. En réalité, c’est le fantasme de diriger votre propre équipe qui est le tableau principal, en particulier pour ceux qui aimeraient voir des noms disparus depuis longtemps tels que Team Lotus, Ligier ou Wolf revenir sur la grille – donc j’espère juste que la sélection de les livrées préconçues qui sont à votre disposition sont à la hauteur de la tâche de remplacer certains noms propres.
C’est peut-être juste une question de goût, mais j’ai souvent trouvé les livrées fictives proposées par Codemasters – comme cette voiture du 70e anniversaire – un peu criardes. En espérant qu’il y ait des options plus raffinées dans Mon équipe.
Au-delà de cela, il y a le flou toujours croissant des lignes entre le monde réel de la F1 et les jeux de Codemasters – quelque chose qui n’a fait qu’augmenter dans le verrouillage alors que des pilotes tels que Charles LeClerc et Lando Norris se lancent dans des courses virtuelles – avec Will Buxton prêtant sa ressemblance pour les interviews des pilotes , tandis que Norris lui-même a suggéré l’un des changements mineurs mais significatifs, car le système ERS complexe est simplifié à un seul bouton de dépassement. Cela fait partie d’une poussée vers l’accessibilité que vous trouverez ailleurs, avec plus de personnalisation désormais possible également – vous pouvez désormais personnaliser le HUD à votre guise et enregistrer des dispositions pour l’entraînement, les courses ou lorsque vous êtes dans les stands, une fonctionnalité qui a fait ses débuts sur PC l’année dernière et fait maintenant son chemin vers la console également. Oh, et l’écran partagé est de retour après une longue interruption, ce qui est une aubaine pour un mode multijoueur plus décontracté.
Et c’est tout le détail, ou autant que Codemasters partage actuellement, mais ce que j’ai le plus apprécié – surtout pendant cette période où nous sommes affamés d’action de sport automobile – c’est la chance de faire sensation autour d’une version d’aperçu de F1 2020, et jetez un bref coup d’œil à certaines des pistes qui sont nouvelles dans le calendrier. Malheureusement, Hanoi n’est pas sujet à discussion pour le moment, mais Zandvoort l’est, j’ai donc passé la majeure partie de la matinée à me familiariser avec la piste néerlandaise telle qu’elle apparaîtra lorsque les voitures de F1 y reviendront pour la première fois depuis 1985.
Tarzan est un bon corner et ouvre le tour de Zandvoort.
Bien sûr, vous connaissez probablement Zandvoort vous-même depuis ses apparitions dans d’autres séries de courses ou dans d’autres jeux de course. Ma propre expérience avec lui vient principalement de l’extraordinaire Grand Prix Legends, qui a présenté l’action de la saison 1967 de F1, et il est encourageant qu’une grande partie du caractère de l’ancien Zandvoort soit intacte dans cette version mise à jour. C’est toujours un lieu de cambrures impossibles et de dunes de balayage, bien qu’étant donné les vitesses accrues d’une voiture de F1 moderne, je ne suis pas tout à fait sûr de savoir à quel point cela sera propice à une bonne course – ce qui est ici se tord et tourne avec une telle régularité que c’est un peu comme Tsukuba s’est mélangé au Hungaroring, ce qui ne promet pas vraiment beaucoup de dépassements.
Il y a des plongeons et des tissages soignés à Zandvoort, et c’est très satisfaisant de les faire correctement.
Il offre cependant beaucoup à faire au volant, et même si c’est le dernier virage incliné qui fait la une des journaux, c’est le retour de Tarzan qui me fait vraiment avancer, sa propre cambrure cédant la place aux virages et virages naturels dictés par les bancs de sable de la côte hollandaise. Je ne suis pas sûr que la F1 puisse y courir cette année, même si c’est sur le calendrier révisé en cours d’élaboration, donc je suis juste reconnaissant d’avoir la chance en F1 2020 – un jeu qui s’annonce être un autre bien effort dans une série qui va de force en force.
Découvrez encore plus d’articles dans nos catégories Astuce, Consoles et Jeux.
Merci pour votre visite on espère que notre article La F1 2020 nous fera probablement courir avant la vraie chose
, n’oubliez pas de partager l’article sur Facebook, twitter et whatsapp avec les hashtag ☑️ #nous #fera #probablement #courir #avant #vraie #chose ☑️!