5 choses que vous ne saviez pas sur le Mark I
Le British Mark I a été le premier char de combat à jamais orner le champ de bataille, faisant ses débuts lors de la bataille de Flers-Courcelette dans la Somme, en France, il y a cent ans. Le Mark I n’est pas sans défauts, mais son influence sur la guerre blindée est indéniable. Le combat de chars a façonné notre notion de la bataille militaire moderne pour en faire ce qu’elle est aujourd’hui, et les chars sont toujours aussi forts plus d’un siècle plus tard. Pour commémorer cet événement historique, nous avons rassemblé plusieurs faits intéressants que vous ne saviez peut-être pas sur le char Mark I.
Il existe des versions “Homme” et “Femme”
Un char Mark I “mâle” de la bataille de la Somme en 1916.
Image reproduite avec l’aimable autorisation de la collection Imperial War Museums.
Le char Mark I était disponible en deux versions : “mâle” et “femelle”. La distinction signifie les types de canons qui sont montés sur le réservoir. Les chars Mark I d’origine avaient des canons de six livres montés dans chaque sponson, ainsi que trois mitrailleuses légères. Ces chars sont considérés comme les versions masculines, même si le prototype original était surnommé “Mère”. Les versions féminines du Mark I portaient plusieurs mitrailleuses lourdes Vickers au lieu des canons de six livres, ce qui permettait à ces chars de repousser l’infanterie ennemie.
Un chat de char nommé Percy chevauchait le Mark I
Une brève histoire de Percy le chat
L’un des équipages de chars Mark I comprenait un brave chat noir nommé Percy. Percy était autant membre de l’équipage du char D20 que son propriétaire, le lieutenant Harry Drader. Le D20 était un char Mark I pendant la Première Guerre mondiale qui s’appelait “Daphne”. Percy rejoignait régulièrement l’équipage à l’intérieur du char alors qu’ils se rendaient au combat. Percy et Drader ont tous deux survécu à l’assaut de la guerre, et Percy a continué à vivre avec Drader et sa famille en Angleterre après la signature de l’armistice en 1918. Vous pouvez voir des images de Percy et de son propriétaire alors qu’ils se préparent à entrer dans leur char dans une vidéo publiée par les musées impériaux de la guerre.
La communication a été faite par Pigeon
À l’époque, il n’existait aucun moyen de communication efficace entre les chars. Les niveaux de bruit élevés à l’intérieur des chars rendaient la communication radio plutôt impraticable, de sorte que les équipages de chars devaient se contenter d’utiliser des coureurs ou des pigeons voyageurs pour communiquer avec d’autres chars et postes de commandement. Il y avait même une petite trappe de sortie intégrée au parrain qui servait à libérer les pigeons voyageurs. En plus de la correspondance de la volière, les équipages de chars utilisaient des lampes, des drapeaux et des sémasphores pour communiquer du mieux qu’ils pouvaient.
Leur design est inspiré des tracteurs
Mark I Tank vu pendant l’écran de l’événement World of Tanks Convoy.
Les variantes de chars Mark I sont facilement reconnaissables à leur forme rhomboïdale particulière et à leurs longues chenilles continues. Cette conception a été inspirée par les machines agricoles de l’époque, qui comportaient des chenilles tout comme celles des tracteurs agricoles modernes d’aujourd’hui. Cette conception sert un objectif fonctionnel sur le champ de bataille et a servi de base aux conceptions de chars ultérieures.
L’intention était d’inventer un véhicule blindé capable de traverser efficacement des tranchées boueuses, un exploit que les voitures blindées à roues ne pouvaient pas facilement réaliser. La longue forme rhomboïdale du Mark I permet au réservoir de s’asseoir suffisamment haut pour franchir des barrières ou des lacunes. La forme unique du Mark I fonctionne en tandem avec ses chenilles pour l’empêcher de s’enfoncer dans la boue, permettant aux troupes de traverser efficacement le champ de bataille.
La conception des chenilles du Mark I permet au véhicule de traverser des terrains mous et boueux ou des obstacles plus petits. Cette longue chenille fonctionne essentiellement comme une énorme roue, avec une large surface qui répartit uniformément le poids du réservoir. Bien que cette “roue” à chenille ressemble à une seule pièce d’équipement, elle est en fait propulsée par une série de roues dentées cachées à l’intérieur de l’épais blindage du char. La paire de roues extérieures qui composent la «queue» a été utilisée pour des ajustements mineurs de la direction. Ceux-ci ont été supprimés dans les futurs modèles, car ils n’étaient plus nécessaires.
Les équipages de Mark I ont pratiquement fondu à l’intérieur
Un énorme véhicule blindé semble être l’un des endroits les plus sûrs sur le champ de bataille. Cependant, les conditions épouvantables à l’intérieur de ces chars rendaient parfois la guerre d’infanterie beaucoup plus attrayante. Les niveaux de bruit étaient assourdissants et les températures à l’intérieur du réservoir pouvaient atteindre jusqu’à 50 degrés Celsius ou 122 degrés Fahrenheit. Du fait d’être à côté du moteur, l’équipage a respiré toutes sortes de produits chimiques et de gaz mortels, notamment du monoxyde de carbone, de la cordite et du carburant. Pour couronner le tout, l’impact des tirs lourds a causé des éclats d’obus blessant ceux qui se trouvaient à l’intérieur. Cela est devenu un tel problème que les membres d’équipage devaient porter du cuir épais ou une cotte de mailles pour se protéger des éclats d’obus internes. Commander les chars Mark I nécessitait définitivement une peau épaisse !
Sources : Encyclopédie des chars, Ultimate History Project, BBC : Armes de la Première Guerre mondiale, Cats Aid
Larryn est un éditeur à temps plein qui a rédigé des guides et des articles éditoriaux pour divers sites Web de jeux. Elle est obsédée par Witcher 3 et est connue pour mettre de la sauce piquante sur tout.
Ne sautez pas un battement
Inscrivez-vous à notre newsletter et restez au courant des dernières nouveautés d’HyperX. Nous nous engageons à traiter vos informations conformément à notre politique de confidentialité.
Découvrez aussi plus d’articles dans nos catégories Astuce, Consoles ou encore Jeux.
Merci pour votre visite on espère que notre article 5 choses que vous ne saviez pas sur le Mark I
, n’oubliez pas de partager l’article sur Facebook, instagram et whatsapp avec les hashtag ☑️ #choses #vous #saviez #pas #sur #Mark ☑️!