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Histoire des chars

Histoire des chars – M18 Hellcat

Officiellement désigné le 76 mm Gun Motor Carriage M18, le M18 Hellcat était l’un des principaux chasseurs de chars américains utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale. À la fin de la guerre, le Hellcat s’est envolé avec le taux de destruction le plus élevé de tous les chars des forces américaines – ce qui est similaire à ce qu’il était dans le jeu lorsque le Hellcat était l’un des chars les plus puissants du monde. de chars. Quant à son rôle dans World of Tanks, le Hellcat est un chasseur de chars de rang 6 qui appartient à l’une des meilleures gammes de chars américains de World of Tanks.

En 1941, le lieutenant-colonel Andrew Davis Bruce a demandé un type spécifique de char à l’Ordnance Corps des États-Unis. Il voulait essentiellement un char rapide avec un gros canon. Peu importait que le char ait un blindage minimal, ce qu’il envisageait était un peloton de chars extrêmement mobiles et percutants capables d’éliminer ce que les Allemands mettaient sur le champ de bataille.

Commandé en 1941 et produit deux ans plus tard en 1943, le Hellcat est un chasseur de chars américain connu pour son apparition pendant la Seconde Guerre mondiale.

L’US Ordnance Corp a initialement proposé à Bruce le M10 Gun Motor Carriage, qui s’est avéré trop lourd, et plus tard le M36 Gun Motor Carriage de 90 mm, qui était essentiellement le même char mais avec un canon plus gros.

Ce n’est qu’en juillet 1943 que le char du lieutenant-colonel Andrew Davis Bruce a été mis en production. Bien que les plans aient été à l’origine d’utiliser une suspension Christie, un moteur radial Wright-Continental et un canon de 37 mm, la conception finale utilisait une suspension à barre de torsion, un moteur d’avion de type radial à 9 cylindres de 450 chevaux et un 76 mm pistolet M1. Le canon était le même que celui utilisé lors du développement du M4 Sherman.

Le Hellcat dispose d’une vaste gamme d’armes, le 90 mm étant le dernier canon pouvant être acheté. Ce canon était l’armement original proposé pour le Hellcat.

Dans World of Tanks, le Hellcat a la possibilité de passer au canon de 76 mm M1A1, sa mise à niveau ultime étant un canon de 90 mm M3, le même proposé à l’origine par l’US Ordnance Corp. Les deux versions du char (réel et in- jeu), sont des chars sans toit, ce qui signifie qu’ils sont extrêmement sensibles aux obus HE ou HEAT des canons automoteurs.

Ce manque de défense peut parfois être évité si le pilote a un œil attentif – faites attention aux tirs SPG manqués, puis déplacez-vous immédiatement ! Utilisez la grande mobilité du Hellcat à votre avantage lorsque vous flanquez ou manœuvrez entre des positions idéales. Le Hellcat a longtemps été considéré comme le véhicule blindé le plus rapide des États-Unis, capable d’atteindre une vitesse de pointe de 50 mph sur route et de 18 mph hors route.

Cette vitesse a été atteinte en maintenant l’armure à une épaisseur maximale d’un pouce et en utilisant une conception sans toit. Grâce à cela, le Hellcat a pu s’imposer comme l’une des principales unités antichars des États-Unis.

Le Hellcat offre des dégâts élevés, une pénétration décente, une précision et un temps de visée. Méfiez-vous simplement de la vitesse de rotation de sa tourelle, qui est extrêmement lente même si elle peut parcourir 360 degrés.

Pendant le combat, les commandants des Hellcats ont utilisé des tactiques spécifiques afin de s’assurer que leur véhicule pourrait endommager les chars blindés allemands qui se composaient de Panzer IV et de Panthers. Le principal problème auquel les Hellcats étaient confrontés était l’armure de l’armure frontale incroyablement épaisse du Panther. En flanquant ou en atteignant une position d’embuscade, le Hellcat a pu cibler les points les plus faibles du Panther, tels que ses côtés et son arrière.

Une autre tactique consistait à capitaliser sur le solide blindage de la tourelle frontale du Hellcat en adoptant une position coque vers le bas. Cette position de coque vers le bas est une stratégie courante dans World of Tanks, et une stratégie qui devrait être utilisée par les chars dotés d’un blindage de tourelle solide, comme certains des meilleurs chars premium de World of Tanks.

Au cours de sa vie, le Hellcat a été utilisé sur les théâtres italiens, européens et du Pacifique, ainsi que pendant la guerre de Corée. De l’autre côté du monde, la guerre de Corée a fini par être un facteur décisif pour que les Japonais se remilitarisent, une décision qui les a inspirés pour créer le Type 61 MBT.

En ce qui concerne la popularité, le Hellcat reste un favori des fans pour les joueurs de World of Tanks. Ceci est principalement attribué à ses dégâts, sa précision et sa vitesse, ainsi qu’à sa tourelle unique entièrement traversable. Qu’il s’agisse d’afficher des ratios de pertes/morts époustouflants pendant la Seconde Guerre mondiale ou sur le champ de bataille de World of Tanks, le M18 Hellcat est l’un des chars les plus remarquables jamais produits par les États-Unis.

Sam Chandler est la pièce australienne du puzzle AllGamers. Parmi toutes ses passions liées au jeu, la collection de jeux N64, le speedrunning et les jeux Souls figurent parmi les plus importants. Vous pouvez joindre Sam via Twitter, @SamuelChandlerou via son e-mail, sam.chandler@allgamers.com, à toute heure du jour ou de la nuit de chaque côté du globe.

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