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Revue du Wreckfest

Revue du Wreckfest – un véritable successeur du brillant Destruction Derby
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Wreckfest est, tout simplement, le meilleur jeu Flatout à ce jour. Nous l’avons pensé l’année dernière lors de sa sortie sur PC, et après avoir passé un certain temps avec les versions console, cette opinion n’a pas changé du tout – en fait, c’est agréable de retrouver l’éclat de Bugbear sur la console à laquelle il appartient. Cette critique provient de la version PC de l’année dernière et s’applique toujours à la sortie de la console de cette semaine – mais sachez que les temps de chargement sont atrocement longs sur Xbox One et PS4, et même en jouant sur une Xbox One X, vous allez être tombant bien en deçà de 60fps. Ce sont de petits problèmes notables qui sont dommage, mais qui n’enlèvent rien à la grandeur proposée ici.

Cela a été, vous le sentez, un peu difficile pour Bugbear Entertainment. Wreckfest, qui a finalement quitté Early Access, n’est que le deuxième jeu du talentueux développeur finlandais au cours de la dernière décennie – et l’autre, malheureusement, était Ridge Racer Unbounded, un coureur brillamment musclé qui aurait pu se faire une place aux côtés de proches contemporains tels que Split /Second et Blur s’il n’y avait pas les bagages avec lesquels le nom Ridge Racer l’alourdissait. Pendant tout ce temps, la série Flatout qui a jeté le discrédit sur le nom du studio (même si Kylotonn a restauré un peu de fierté avec la sortie de l’année dernière), et Wreckfest lui-même n’a jamais vraiment eu la tâche facile non plus, né d’un Kickstarter raté et voyant plusieurs faux départs au cours de ses quatre années d’accès anticipé.

Fête des épaves

  • Éditeur: THQ Nordique
  • Développeur: Épouvantail
  • Plate-forme: Testé sur PC
  • Disponibilité: Disponible maintenant sur PC, PS4 et Xbox One

Le résultat final, après tout ce temps et ce labeur, est une affaire étonnamment modeste ; un jeu simple et sans fioritures qui ressemble plus à Destruction Derby qu’à Flatout, évoquant une époque différente pour le genre de course avec son approche sans fioritures. C’est peut-être sans prétention, mais c’est aussi absolument merveilleux, un coureur qui colle à ce que Bugbear fait de mieux; il s’agit de voitures qui se déjeunent dans une variété d’événements qui visent un carnage maximal, et comme toujours, il y a une joie cathartique à trouver en voyant des champs de machines pré-aimées s’effondrer au bout de vos doigts.

Il ne suffit pas de terminer premier – ou d’être la dernière voiture en course – avec des objectifs et des rivalités offrant un peu plus de motivation dans les événements. Bien qu’en vérité, il s’agisse toujours de casser la merde de tout ce qui est en vue.

Et Wreckfest a vraiment une belle ligne pour déchirer les voitures. Le modèle de dégâts ici est exceptionnel, la physique du corps mou à quelques crans du réglage standard BeamNG.drive mais bénéficiant du fait qu’ils sont placés dans un jeu traditionnel très tangible et gagnant. À part quelques petites rides, Wreckfest garde les choses très simples – vous êtes soit en course, soit en train de détruire, placé dans une piscine de métal tordu lors d’événements de derby de démolition ou dans un flux de chaos en cascade lors de courses qui se déroulent sur des pistes de fortune poussiéreuses. Et même lorsque vous êtes dans une pure course multi-tours, la vérité est que vous détruisez toujours et courses.

Il s’agit d’une marque de course musclée et aux coudes ouverts, rencontrée par une sensation glorieuse. Cela est souligné par une maniabilité délicieusement lourde – les voitures à traction avant ont besoin d’être bien cajolées dans les virages, tandis que les voitures à traction arrière plus longues et plus bruyantes adoptent une approche plus pendulaire qui nécessite un peu d’apprivoisement. Wreckfest propose des courses de banger avec un vrai caractère, et il est aidé par une liste de voitures qui est brillamment décalée (et fictive, il convient de le souligner, bien que vu que les voitures semblent être modélisées directement à partir de leur inspiration du monde réel, j’espère que la licence- les détenteurs n’en prennent pas note et privent le Wreckfest de l’un de ses plus forts costumes). Et donc il y a une Saab 93, toute trapue et bourdonnante comme une guêpe, ou une Jaguar XJS positivement langoureuse dans sa vision du luxe des années 80. Ou une Toyota Supra A70 pré-lifting avec bloc d’alimentation 7M-GTE (oui, c’est mon propre jeu de roues que j’ai dans mon lecteur et oui, je suis ravi que la première fois que j’ai vu ma fierté et ma joie dans un jeu vidéo, c’est comme un banger haut de gamme).

L’IA fait du bon travail pour mener un combat décent sans jamais frustrer – une ligne fine que Bugbear a très bien suivie.

Lorsqu’ils sont opposés les uns aux autres, Wreckfest prend vraiment vie. Le combat automobile dans ce jeu est direct mais nuancé, les éraflures et les éraflures jouant un grand rôle dans votre succès éventuel. Il s’agit de savoir frapper n’importe quelle voiture en particulier afin de la déstabiliser, déterminer son centre de gravité et faire de votre mieux pour l’envoyer dans l’oubli. Ou il s’agit de voir où se situe la faiblesse d’une voiture usée au combat, en capitalisant sur un radiateur exposé ou une roue tordue pour doubler les dégâts.

Ou, si vous ne voulez pas trop réfléchir aux choses, il s’agit de foncer tête baissée dans un champ de voitures alors qu’elles tournent au coin de la rue, de les utiliser comme ancres de fortune et d’en éliminer quelques-unes dans le processus. C’est affligeant : le jeu, où les exploits qui vous feraient expulser de n’importe quel coureur moderne qui se respecte sont accueillis à bras ouverts (et, dans une tournure curieuse, la petite communauté en ligne qui peuple le multijoueur de Wreckfest est un groupe extrêmement amical, avec des sourires et de la camaraderie qui mettent fin à l’ultraviolence qui se déroule au volant).

Bugbear continue de faire une excellente ligne dans les murs de pneus volants, et cela se rattache bien à la physique de Wreckfest. Vous pouvez amplifier cela en sélectionnant des dégâts “réalistes”, qui, tout en s’arrêtant avant la cruauté de BeamNG, ajoutent une autre couche de stratégie aux événements.

Il parvient en quelque sorte à évoquer la gentillesse du chaos, ce qui n’est pas une mince affaire. Ailleurs, Wreckfest essaie d’imposer une structure au chaos, et c’est l’une de ses rares lacunes. La carrière est généreuse et variée, vous emmenant des tondeuses à gazon aux bêtes plus puissantes à travers un treillis d’événements, mais ce n’est jamais particulièrement bon pour vous donner un sentiment de progrès, ou même vous faire savoir ce qui est nécessaire pour passer au niveau suivant. d’événements. On a l’impression que le cœur légèrement mince de Wreckfest est un peu étiré, et Bugbear a fait un peu de gâchis en le faisant.

Mais quand même, quel cœur c’est, battant au rythme du type de jeu de conduite que nous n’avons pas eu depuis trop longtemps. Wreckfest offre des plaisirs primaires et les offre avec peu de prétention. Il leur offre également un peu de cette classe Bugbear qui a rendu ces anciens jeux Flatout si précieux, et quel frisson est de le retrouver après trop longtemps.

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