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Les progrès de Microsoft Flight Simulator PMDG Boeing 737 se sont débloqués alors qu’ils se dirigent vers les tests bêta ; Nouvelle capture d’écran publiée

Les progrès de Microsoft Flight Simulator PMDG Boeing 737 se sont débloqués alors qu’ils se dirigent vers les tests bêta ; Nouvelle capture d’écran publiée

Des nouvelles

L’un des avions les plus attendus en développement pour Microsoft Flight Simulator est la famille Boeing 737 en développement chez PMDG.

L’un des avions les plus attendus en développement pour Microsoft Flight Simulator est la famille Boeing 737 en développement chez PMDG.

Malheureusement, les progrès ont été entravés par un problème non spécifié (au moins publiquement) au niveau de la plate-forme qui a nécessité la contribution du développeur de MSFS, Asobo. Apparemment, cette contribution est arrivée et le PDG Robert Randazzo a annoncé aujourd’hui que l’avion était sur le point de passer aux tests bêta en vue de sa sortie éventuelle.

Vous pouvez lire l’annonce complète ci-dessous et consulter la nouvelle capture d’écran qui l’accompagne.

Nous avons de bonnes nouvelles dans les couloirs du PMDG ce week-end, et elles sont mieux décrites par un détail inhabituel dans cette capture de certains de nos travaux cet après-midi :

Ce cône rouge est depuis longtemps présent en arrière-plan de diverses images de vol d’essai et vidéo de nouveaux types d’avions. Il fournit une mesure de la pression statique afin de faciliter la vérification et (si nécessaire) des valeurs prédites par l’ingénieur pour la pression statique utilisée pour des éléments tels que le système de données aérodynamiques sur l’avion.

En 2011, nous avons ajouté cette fonctionnalité au 737NGX à la demande d’un de nos amis qui travaillait en vol d’essai chez Boeing, et nous l’avons eu à bord de tous les avions PMDG Boeing depuis. C’est une chose idiote, vraiment, mais c’est amusant que vous puissiez activer/désactiver à partir de l’ensemble de fonctionnalités d’options que nous incluons avec l’avion lorsqu’il vous est expédié.

Je l’ai traditionnellement laissé visible (avec les bouchons d’aube d’essai dans les fenêtres avant qui font partie du kit de vol d’essai) lorsque nous testons un produit avant la livraison initiale, car il donne l’apparence d’un avion qui subit l’affaire sérieuse de test. Et sérieux on est, en ce moment !

Grâce à une contribution tant attendue d’Asobo, nous sommes en mesure d’annoncer que nos progrès vers les tests bêta et finalement la version ont été débloqués. Nous évaluons actuellement à la fois une date de transition vers les tests et une date de sortie initiale. J’aurai un peu plus d’informations sur le processus de sortie juste au moment où nous mettrons l’avion en test, car il y a une foule d’éléments qui stagnent depuis début octobre que nous pouvons enfin commencer à évaluer pleinement – et je ont besoin de temps pour parler intelligemment du processus de libération.

Il reste encore quelques ponts à traverser, ce qui est à prévoir. Le PMDG 737 est de loin le projet orienté objet C++ le plus compliqué à intégrer dans MSFS à l’heure actuelle et, comme nous l’avons déjà vu, il est possible de tomber sur des problèmes qui nécessitent une collaboration pour être résolus. Nous avons quelques éléments sur la liste des préoccupations, mais nous commençons à peine à les aborder à ce stade, nous en saurons donc plus dans la semaine à venir.

En attendant, profitez de la semaine à venir ! Je vais essayer de revenir en arrière avec quelques collations visuelles pour vous au fur et à mesure que nous progressons !

Bien qu’une date de sortie n’ait pas encore été annoncée, nous savons déjà que le premier membre de la famille 737 à sortir sera la version 700.

Récemment, nous avons publié notre dernière interview avec le responsable de Microsoft Flight Simulator Jorg Neumann et nous en avons entendu davantage sur les plans de Microsoft pour les prochains mois, y compris World Update Australia.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les modules complémentaires de Microsoft Flight Simulator, vous pouvez profiter de nos critiques récentes sur le Twin Otter, l’aéroport international d’Auckland, l’aéroport de Skiathos, l’aéroport international d’Athènes, l’aéroport de Bergame Orio al Serio, l’aéroport d’Amami, l’aéroport de Bristol, Aéroport de Marrakech Menara, Great Britain Central, Aéroport de Téhéran Imam Khomeini, Aéroport de Moscou Sheremetyevo, Aéroport de Shanghai Pudong, Aéroport de Cracovie, Ville et aéroport de Fukuoka, Aéroport de Fort Lauderdale, Ville et aéroport de Chongqing, Aéroport de Manille, Aéroport de Santiago, Frankfurt City Pack, Key West Airport, le delta de l’Okavango, Bali Airport, London Oxford Airport, Berlin Brandenburg Airport, CRJ 550/700, PA-28R Arrow III, Kristiansand Airport, Macau City & Airport, Bonaire Flamingo Airport, Milano Linate Airport, Singapore City Pack, l’aéroport de Tokyo Narita, l’aéroport de Yao, le F-15 Eagle, le Paris City Pack, l’aéroport du Grand Moncton, l’aéroport de Tweed New Haven, l’aéroport de Santorin, l’aéroport de Sydney, l’aéroport d’Helsinki-Vantaa, Reggio Cala Bria Airport, Bastia Poretta Airport, Munich Airport, Paris Orly Airport, Newcastle International Airport, Sankt Johann Airfield, Dublin International Airport et Seoul City Wow. Nous avons également un aperçu bêta de l’aéroport de Singapour Changi.

Si vous voulez en savoir plus sur le jeu lui-même, vous pouvez lire notre critique qui vous dira tout ce que vous devez savoir sur le jeu d’Asobo Studio.

Microsoft Flight Simulator est déjà disponible pour Windows 10 et Steam, et Xbox Series X|S.

Découvrez encore plus d’articles dans nos catégories Astuce, Consoles et Jeux.

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