Microsoft Flight Simulator – MilViz parle des avions à venir : Beaver, Otter, ATR-72, C-130, etc. Annonce de l’aéroport McClellan-Palomar
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Aujourd’hui, des développeurs tiers ont fourni de nouvelles informations sur les prochains avions et un aéroport pour Microsoft Flight Simulator.
Nous commençons par MilViz, qui a organisé un long livestream parlant de sa prochaine feuille de route d’avions pour la simulation. À l’heure actuelle, ils ont 5-6 équipes au travail sur eux.
Nous apprenons que l’étape 2 du Pilatus PC-6 Porter avec jauges analogiques, la version hydravion et bien d’autres seront publiées au deuxième trimestre 2022. Le développeur espère qu’Asobo aura alors une dynamique de l’eau fixe et que des images seront présentées assez bientôt. Il comprendra des pneus Tundra, des pneus ordinaires et des flotteurs amphibiens. Il n’aura pas de flotteurs droits sans roue.
Le DHC-2 Beaver, le DHC-2-T Turbo Beaver, et peu de temps après le DHC-3 Otter et le DHC-3-T Turbo Otter arriveront tous, espérons-le, au même trimestre en 2022. MilViz ne dira pas lequel quart pour l’instant, et ne reproduira aucun des refits de Viking.
L’A-1H Skyraider est en approche finale. Comme d’habitude, la version officielle du marché n’aura pas d’armes visibles. Une date de sortie n’a pas été décidée, mais elle devrait être au premier trimestre 2022.
Le développeur travaille également sur le Bell UH-1 Iroquois (Huey), le SR-71 Blackbird et le Cessna 310. Pour le 310, ils espèrent également une sortie Q1 2022, peut-être au début du Q2. Le Huey devrait arriver en Q3 ou Q4.
Des progrès sont en cours sur l’ATR-72, mais MilViz a des contrats avec des entreprises et des clients militaires qui éloignent parfois les programmeurs de haut niveau des produits de divertissement comme l’ATR. Le projet avance pendant que le développeur travaille autour des limitations de l’environnement de développement de la plate-forme, mais il est trop tôt pour partager une date de sortie.
Cela étant dit, MilViz va probablement refaire le modèle 3D car il n’est plus assez bon. Les modèles du Beaver et du Otter sont également refaits.
Un Lockheed C-130 Hercules a également été mentionné mais MilViz n’est pas prêt à le montrer car il faudra refaire beaucoup de choses pour être assez beau pour Microsoft Flight Simulator. L’avion est en cours de développement pour l’Air Force et l’intention est de le transférer sur Microsoft Flight Simulator après la livraison de cette version.
MilViz envisage également sérieusement de porter le Beechcraft King Air 350 sur Microsoft Flight Simulator, mais il ne sera probablement pas vendu sur le marché car il nécessitera un logiciel externe. L’ATR peut également suivre la même voie afin d’obtenir les meilleures fréquences d’images et la meilleure qualité possible.
Le côté divertissement de l’entreprise va bientôt changer de nom, se séparant essentiellement du côté de l’entreprise qui travaille sur des produits pour l’armée et les entreprises.
Certains des modèles de MilViz d’anciens simulateurs seront concédés sous licence à d’autres développeurs pour être transférés sur Microsoft Flight Simulator, comme le Cessna T-50 Bobcat qui est porté par Parallel 42.
Aucun des produits de MilViz n’est prévu pour une sortie sur Xbox pour le moment jusqu’à ce que certains problèmes avec WASM soient résolus sur la plate-forme par Asobo et Microsoft. Dès que cela sera résolu, tous les produits de MilViz sortiront sur Xbox sans hésitation.
Vous pouvez regarder le livestream complet ci-dessous.
D’autres nouvelles viennent de Dreamflight Studios, qui a annoncé l’aéroport McClellan-Palomar (KCRQ) en Californie, aux États-Unis.
Alors que l’aéroport se concentre principalement sur l’aviation générale et d’affaires, ce sera certainement un ajout intéressant pour l’ardoise de paysages californiens de plus en plus complète dans Microsoft Flight Simulator.
Selon le développeur, l’avion est en approche finale et vous pouvez voir quelques captures d’écran ci-dessous.
Récemment, nous avons publié notre dernière interview avec le responsable de Microsoft Flight Simulator Jorg Neumann et nous en avons entendu davantage sur les plans de Microsoft pour les prochains mois, y compris World Update Australia.
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Si vous voulez en savoir plus sur le jeu lui-même, vous pouvez lire notre critique qui vous dira tout ce que vous devez savoir sur le jeu d’Asobo Studio.
Microsoft Flight Simulator est déjà disponible pour Windows 10 et Steam, et Xbox Series X|S.
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