Microsoft Flight Simulator – Examen de l’aéroport de Key West (Orbx)
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Le développeur tiers Orbx a récemment publié l’aéroport international de Key West (KEYW) pour Microsoft Flight Simulator, offrant une destination emblématique aux États-Unis.
Le paysage de Key West est toujours populaire parmi les amateurs de vol, principalement en raison de son emplacement à l’extrême pointe sud des Florida Keys, plus près de Cuba que de Miami. Il est entouré par la mer et un magnifique récif corallien pour des approches très pittoresques.
Malheureusement, la barrière de corail n’est pas encore bien représentée dans Microsoft Flight Simulator. Asobo a travaillé sur les filigranes pour exposer ce type de fonctionnalité à travers le monde, et apparemment, ils ne sont pas encore arrivés aux Florida Keys. Lorsqu’ils le feront, la valeur de ce paysage augmentera probablement également.
Sur le plan positif, l’aéroport est également entouré de photogrammétrie, ce qui signifie beaucoup de détails supplémentaires. La seule zone générée de manière procédurale à proximité est le champ de la base aéronavale de Boca Chica.
Vous pouvez trouver le paysage dans la section Microsoft Flight Simulator d’Orbx Direct pour un prix très abordable de 7,79 $. Cela signifie également que vous pouvez utiliser le propre client Orbx Central Steam de l’éditeur pour installer rapidement et facilement le package et le maintenir à jour sans tracas.
Si vous souhaitez voir à quoi ressemble le paysage en détail, vous pouvez visionner une approche de la piste 9 ci-dessus et une autre vidéo montrant tous les coins et recoins de l’aéroport dans diverses conditions d’éclairage et météorologiques ci-dessous.
Fonctionnellement, les approches fonctionnent correctement et toutes les voies de circulation sont correctement étiquetées, de sorte que vous recevrez le guidage approprié vers et depuis les pistes par l’ATC. Les lumières PAPI sont bien calibrées aux deux extrémités et seront certainement utiles lors des approches visuelles.
Malheureusement, toutes les aires de stationnement sont marquées comme des rampes d’aviation générale, y compris celles qui sont généralement dédiées aux avions de ligne, cela signifie que seuls quelques-uns (les grands) auront tous les services au sol disponibles et que les avions de ligne pilotés par l’IA ne sauront pas où partir après l’atterrissage et disparaîtront tout simplement, alors qu’ils n’apparaîtront même pas au départ.
Idéalement, tous les aéroports qui desservent les avions de ligne devraient avoir les aires de stationnement appropriées marquées comme des portes, mais de nombreux développeurs semblent ignorer cela. À tout le moins, les services de carburant fonctionnent, ce qui est bien car c’est un autre domaine souvent négligé.
En parlant d’avions de ligne, vous devrez peut-être étirer un peu vos opérations lorsque vous voyagez vers et depuis Key West. Microsoft Flight Simulator n’a tout simplement pas encore les modèles appropriés. Actuellement, l’aéroport est le royaume des Embraers, des ATR-72 et des Airbus A319, avec parfois des 737. Le plus proche que vous puissiez obtenir (à l’exception d’un 737 MAX vraiment terrible que je ne volerais pas si j’étais payé pour cela) est le CRJ 700, qui fonctionnait chez KEYW il y a quelques années, mais ne fonctionne plus. Bien sûr, ce ne sont que des anecdotes qui n’ont rien à voir avec la qualité du paysage.
Le paysage est construit sur une orthophoto joliment détaillée qui transmet bien le terrain marécageux, mais c’est un peu vieux. Key West avait l’habitude d’avoir des lumières VASI pour prendre en charge les approches visuelles, avant leur remplacement par les PAPI actuels. Malheureusement, la photo aérienne a probablement été prise alors que les VASI étaient encore en place et ils sont toujours “peints” au sol puisqu’ils n’ont pas été supprimés.
Remarquez que les socles en béton sur lesquels ils ont été construits sont toujours là même dans le monde réel, mais les grands carrés rouges peints sur le sol peuvent être un peu gênants.
Les textures des pistes, des voies de circulation et des aires de trafic sont nettes, bien détaillées et généralement bien patinées, mais tout n’est pas correct dans les patchworks de couleurs de surface créés par les travaux de repavage fréquents. Par exemple, l’aéroport réel actuel présente un écart visible aux points d’arrêt de piste qui n’est pas reproduit ici.
Les marquages se marient bien avec le tarmac, sans être trop brillants ni cartoonesques, et reproduisent le plus fidèlement leurs vrais homologues. Cela étant dit, certains manquent, dont un deuxième lettrage “Douane” sur le tablier principal et les lignes vertes délimitant les voies permettant aux passagers d’embarquer dans l’avion.
Passant aux modèles 3D, il y a une omission assez notable : il n’y a aucune clôture nulle part. Toutes les clôtures qui entourent la frontière de l’aéroport et les aires de stationnement à proximité n’ont pas été reproduites. Le problème le plus flagrant est l’omission de la clôture séparant l’aire de trafic de la compagnie aérienne de l’aire de trafic de l’aviation générale, car elle a un impact sur les opérations de roulage.
Cela mis à part, les bâtiments du terminal sont bien faits, texturés et patinés. La sensation des matériaux blanchis au soleil transmet bien la nature tropicale de l’aéroport, tout comme les peintures murales côté ville.
Les hangars sont également bien patinés et ils ont l’air assez réalistes, même si aucun n’est représenté ouvert.
Alors que beaucoup de petits détails sont bons ou du moins assez bons, certains ont tendance à être un peu inférieurs à la moyenne comme la décoration du terminal des arrivées qui célèbre le «point le plus au sud des États-Unis continentaux». Compte tenu de son caractère emblématique, un peu plus de détails et des textures à plus haute résolution auraient certainement aidé.
L’encombrement au sol sur les tabliers fait un peu défaut, ce qui les rend un peu trop propres et vides. D’autre part, les développeurs ont inclus une version statique du Cubana Antonov An-24RV qui a été détourné en 2003 et est bloqué à Key West depuis. Son inclusion est excellente, étant donné qu’il est situé juste sous l’approche de la piste 9.
La végétation est un peu aléatoire. Il y a beaucoup de palmiers autour de l’aéroport de Key West dans le monde réel, alors qu’ici nous ne voyons que des arbres par défaut de Microsoft Flight Simulator, qui ne ressemblent en rien à des palmiers.
L’un des aspects positifs de ce package est que les développeurs ont fait du bon travail en incluant plusieurs points de repère à travers l’île, même à une certaine distance de la piste. Ceux-ci incluent plusieurs hôtels, le centre commercial Searstown, quelques bateaux de croisière, Fort Zachary Taylor, etc.
En revanche, quelques choix sont un peu déroutants de ce côté : certains hôtels qui ont des modèles sur-mesure côtoient des identiques laissés en photogrammétrie, et il en va de même pour l’un des paquebots de croisière, d’où l’écart de détails assez flagrants. En plus de cela, le grand mât radio de l’installation de communication de Whitehead Spit avait sa structure entièrement recouverte d’une texture en acier solide plutôt étrange qui le fait ressembler à une sorte de tour extraterrestre.
Toutes les textures réagissent bien à la pluie, ce qui est formidable car le temps peut être un peu imprévisible ici. Cela étant dit, les toits n’interagissent pas physiquement avec les gouttes qui tombent, qui traversent directement. Cela peut être un peu choquant.
L’éclairage de nuit est généralement bon, à l’exception des hangars les plus à l’ouest et de quelques-uns des bâtiments supplémentaires à l’extérieur des frontières de l’aéroport, qui ont reçu des textures qui apparaissent pleinement lumineuses dans l’obscurité et ne semblent pas très réalistes. Le panneau “Key West” au-dessus du terminal devrait s’allumer, mais ce n’est pas le cas.
Les performances sont exceptionnellement bonnes. Sur mon PC (RTX 3070, Ryzen 9 3900x, 32 Go de RAM), j’ai à peu près la même fréquence d’images à une résolution de 1440p et des paramètres Ultra détaillés par rapport à la scène par défaut dans Microsoft Flight Simulator.
Vous pouvez voir la différence dans la comparaison ci-dessus.
Bien que de nombreux défauts de ce paysage soient relativement mineurs en eux-mêmes, ils s’additionnent pour former un groupe de problèmes assez important qui empêchent Key West d’être aussi grand qu’il pourrait l’être, d’autant plus qu’il ne s’agit pas d’un grand aéroport. , et une plus grande attention aux détails serait justifiée.
Cela étant dit, ne vous méprenez pas : ce n’est pas un add-on malsain. La modélisation est compétente et la texturation est généralement bonne, avec une grande altération. Cela améliore considérablement le décor par défaut de Microsoft Flight Simulator, et compte tenu du prix abordable, cela vaut certainement la peine d’être considéré.
Aéroport de Key West à partir de Microsoft Flight Simulator
Réviseur : Giuseppe Nelva | Copie fournie par l’éditeur.
Avantages
- Tarification abordable.
- Bonne tenue aux intempéries.
- Le Cubana Antonov est un beau morceau d’histoire de l’aviation.
- Bel emplacement et approches spectaculaires.
- Beaucoup de bâtiments et de points d’intérêt en dehors de l’aéroport.
- Belle performance.
Les inconvénients
- Les voies de circulation et les aires de trafic ne sont pas parfaites, avec quelques différences de couleur et des marques manquantes.
- Clôtures manquantes partout dans l’aéroport.
- Certains éléments manquent de détails et de résolution de texture.
- Pas de palmiers.
- Les tabliers semblent vides.
- Mauvaise compatibilité des avions AI.
Date de sortie
16 avril 2021
Développeur
Orbx
Éditeur
Orbx
Consoles
PC
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