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Microsoft Flight Simulator

Microsoft Flight Simulator – ATR-72 révélé par MilViz ; Libération de l’aéroport de Split ; Kodiak reçoit la mise à jour des développeurs

Des nouvelles

Bien que ce soit le week-end, il n’y a pas de jours de nouvelles lents pour Microsoft Flight Simulator, avec des développeurs tiers qui continuent de livrer.

Bien que ce soit le week-end, il n’y a pas de jours de nouvelles lents pour Microsoft Flight Simulator, avec des développeurs tiers qui continuent de livrer.

Tout d’abord, Military Visualizations a dévoilé les premières images de son ATR-72-600, déjà opérationnel au sein de Microsoft Flight Simulator.

L’avion de ligne à turbopropulseurs d’ATR serait certainement un ajout fantastique à la gamme d’avions disponibles du simulateur, et vous pouvez voir à quoi ressemble le poste de pilotage ci-dessous (les images ont été partagées sur le tout nouveau serveur Discord du développeur).

Vient ensuite une sortie, avec Orbx qui lance son aéroport de Split (LDSP) récemment dévoilé en Croatie.

Vous pouvez le trouver sur Orbx Direct pour 16,61 $ et regarder une toute nouvelle bande-annonce et une galerie de captures d’écran ci-dessous.

  • 62,5 m² de photoréaliste de 30 cm aux couleurs assorties
  • Textures PBR haute résolution
  • Terminal détaillé avec modélisation intérieure
  • POI dans les environs
  • Défi d’atterrissage inclus
  • Par l’équipe Havant Studio

Enfin, SimWorks Studios a fourni une mise à jour sur son prochain Kodiak, qui semble être en approche finale.

Nous voyons également l’aérodrome de Seronga (FB71) au Botswana, qui sera ajouté gratuitement à l’excellent forfait Okavango Delta.

« Cela fait un moment que nous n’avons pas fait de mise à jour sur le Kodiak, alors c’est le bon moment pour le faire !

Au cours des dernières semaines, nous avons travaillé très dur dans les coulisses pour améliorer notre modèle et corriger diverses inexactitudes et erreurs que nous avons repérées lors des tests. Nous sommes enfin à un point où nous sommes satisfaits du modèle et espérons l’avoir complètement terminé la semaine prochaine, afin que nous puissions lui montrer sérieusement !

Le modèle de vol en est aux dernières étapes de réglage et l’accent est maintenant mis sur les performances du moteur pour fermer ce front.

Les sons de l’avion ont été enregistrés à partir d’un vrai Kodiak et sont complets à 90 %. Restez à l’écoute car nous en publierons bientôt des aperçus !

Des travaux sont également en cours dans le Zenith qui est encore plus proche de son homologue du monde réel. Nous travaillons actuellement sur le modèle de vol de l’hydravion et la variante équipée de skis, qui seront publiés sous forme de mises à jour gratuites du 701 actuel.

Nous travaillons également dur sur l’Okavango et essayons de l’étendre pour inclure tout le delta. Seronga est presque terminé et sera suivi de Shakawe et des 20 petites pistes d’atterrissage restantes pour tout couvrir.

En ce qui concerne les CTD rencontrés par certains utilisateurs, nous étudions toujours le problème, mais nous ne sommes pas en mesure de le reproduire en interne. Certains utilisateurs ont signalé que le problème s’était “réglé de lui-même”, certains ont trouvé que démarrer dans un aéroport par défaut dans le delta leur permettait de voler et d’atterrir, d’autres ont baissé leurs graphiques et cela a fonctionné. Comme cela semble être lié à la mise à jour Sim 5, notre position officielle est d’attendre la mise à jour mondiale 6 qui, selon l’annonce, traitera des CTD. En attendant, nous continuerons à nous en occuper et si nous pouvons faire quelque chose, nous le ferons ! Ci-dessous, quelques photos du camp de la police de Seronga, juste à côté de la piste d’atterrissage.

Enfin, nous sommes silencieux car il y a beaucoup de projets d’avions et de décors passionnants sur lesquels nous travaillons. Restez à l’écoute car de nouveaux projets seront bientôt annoncés !

Récemment, nous avons publié notre toute nouvelle et massive interview avec le responsable de Microsoft Flight Simulator Jorg Neumann, en nous concentrant sur la version Xbox et les plans à court et à long terme pour la simulation (sur les deux plateformes).

Si vous souhaitez en savoir plus sur les modules complémentaires de Microsoft Flight Simulator, vous pouvez consulter nos critiques récentes sur Bristol Airport, Marrakech Menara Airport, Great Britain Central, Tehran Imam Khomeini Airport, Moscow Sheremetyevo Airport, Shanghai Pudong Airport, Kraków Airport, Fukuoka City & Airport, Fort Lauderdale Airport, Chongqing City & Airport, Manille Airport, Santiago Airport, Frankfurt City Pack, Key West Airport, Okavango Delta, Bali Airport, London Oxford Airport, Berlin Brandenburg Airport, le CRJ 550/700, le PA-28R Arrow III, Kristiansand Airport, Macau City & Airport, Bonaire Flamingo Airport, Milano Linate Airport, Singapore City Pack, Tokyo Narita Airport, Yao Airport, le F-15 Eagle, Paris City Pack, Greater Moncton Airport, Aéroport de Tweed New Haven, aéroport de Santorin, aéroport de Sydney, aéroport d’Helsinki-Vantaa, aéroport de Reggio Calabria, aéroport de Bastia Poretta, aéroport de Munich, aéroport de Paris Orly, aéroport international de Newcastle, aérodrome de Sankt Johann, Dublin Inter l’aéroport national et la ville de Séoul Wow. Nous avons également un aperçu bêta de l’aéroport de Singapour Changi.

Si vous voulez en savoir plus sur le jeu lui-même, vous pouvez lire notre critique qui vous dira tout ce que vous devez savoir sur le jeu d’Asobo Studio.

Microsoft Flight Simulator est déjà disponible pour Windows 10 et Steam, et Xbox Series X|S.

Découvrez d’avantage plus d’articles dans nos catégories Astuce, Consoles ou encore Jeux.

Merci pour votre visite on espère que notre article Microsoft Flight Simulator – ATR-72 révélé par MilViz ; Libération de l’aéroport de Split ; Kodiak reçoit la mise à jour des développeurs
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