F1 2020 : les boosts de performances peuvent-ils délivrer 60fps sur toutes les consoles ?
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La série de Formule 1 n’a cessé de se renforcer d’année en année. Du travail que le développeur Codemasters met dans ses sublimes lumières HDR et volumétriques dans les derniers versements au nouveau mode carrière de team building de F1 2020, il y a toujours un pas en avant. Ce qui n’est pas si largement expliqué à propos de 2020, ce sont les améliorations techniques : des pistes, des voitures et du moteur Ego qui alimente tout cela. La bonne nouvelle est qu’au-delà des changements graphiques cette fois-ci, les performances sont incontestablement supérieures dans l’édition de cette année – mais cela a-t-il un coût ?
Au moins en regardant les statistiques de rendu de base, cela ne semble pas être le cas. Tous les nombres de pixels de l’année dernière sont essentiellement laissés tels quels, bien que creuser dans la version PC donne une idée du fonctionnement des options sur les consoles. La Xbox One, par exemple, est sans doute la plus fascinante ; il utilise une cible 1080p, mais avec une reconstruction lourde pour y parvenir. En conséquence, vous obtenez des artefacts en damier sur n’importe quel mouvement. Il est facile à repérer dans les images fixes, bien qu’en toute justice, ces artefacts se marient bien avec une passe d’anti-crénelage temporel qui le nettoie en mouvement. La combinaison du damier et du TAA est également une fonctionnalité importante sur PC. un véritable économiseur de performances si vous en avez besoin, avec des options de résolution dynamique qui s’ouvrent dans un sous-menu grisé. Il vous permet même de choisir la fréquence d’images cible – 30, 60 et au-delà, ainsi que l’agressivité de la mise à l’échelle. C’est vraiment impressionnant, et je m’attendrais à ce que ces paramètres soient également utilisés dans les coulisses des versions de la console.
C’est un défi d’identifier le chiffre de résolution le plus bas sur Xbox One, mais pour le contexte, PC vous permet de le déposer à 50 % de la cible. C’est une mesure extrême, mais donnerait au moteur la flexibilité de s’adapter à 19 voitures AI, à de fortes pluies et à des pistes complexes comme Monaco. Ce qui est également clair, c’est que la Xbox One de base s’appuie fortement sur cette reconstruction – plus que toute autre version – alors que les autres consoles montrent à peine les mêmes artefacts, y compris la PS4 de base. La machine de Sony pousse une cible 1080p comme l’année dernière, mais avec beaucoup moins de bruit visible autour des bords en mouvement, ce qui suggère qu’elle atteint 1080p nativement plus souvent. Sinon Xbox One X est à nouveau une image cible 3840×2160 avec potentiellement une utilisation minimale de la reconstruction pour y arriver. PS4 Pro est très similaire au rendu X, bien que la résolution maximale se situe à 3200×1800.
F1 2020 – un aperçu de toutes les versions console du jeu, empilé avec des comparaisons avec la version PC, et un aperçu des améliorations par rapport à l’offre de l’année dernière.
La configuration de la résolution reste à peu près la même que celle de l’édition 2019, mais ce qui est le plus curieux, ce sont les ajustements visuels. Il y a des optimisations faites tout autour, s’étendant même à l’édition PC. Prenant comme exemple le circuit de Monaco riche en détails, les arbres sont complètement repensés, semblant un peu moins complexes – même sur Xbox One X et PC avec des paramètres maximum. Sur la Xbox de base, les ajustements LOD sont évidents pour les bâtiments éloignés, tandis que curieusement, le modèle de réflexion écran-espace est mis à jour et en fait amélioré. Sur les autres circuits, les actifs sont moins largement mis à jour, mais toujours effleurés. Des changements de feuillage sont en place – bizarrement, l’intensité des lumières volumétriques est un peu réduite pour les courses de nuit, juste en termes de luminosité. Le résultat est un jeu qui conserve en grande partie l’apparence de ses prédécesseurs, mais avec des optimisations claires sous le capot pour améliorer la façon dont il s’adapte à des machines moins puissantes. Heureusement, ce n’est pas une baisse des voitures AI pour s’adapter aux limites du processeur de ces consoles de base – les changements sont subtils, purement visuels, mais ont un impact sur les performances.
Il y a un examen plus approfondi de l’impact sur la fréquence d’images dans la vidéo intégrée ci-dessus, mais l’essentiel est que la série F1 est dynamique en termes de voitures visibles, de complexité du circuit et de conditions météorologiques – et cela pourrait causer des problèmes car les défis de rendu potentiels empiler. Même sur une piste “plus légère”, l’ajout de fortes pluies dans le mix pourrait voir la Xbox One et même la PS4 Pro avoir du mal à atteindre l’objectif de 60 images par seconde, le résultat final étant un bégaiement et un déchirement visibles.
La poussée d’optimisation de Codemasters contribue grandement à résoudre ce problème dans F1 2020 et bien que la lecture ne soit pas complètement solide (il y a encore quelques creux dans les années 50), c’est une amélioration claire et notable. Les déchirures sont moins abondantes et en ce qui concerne les consoles de base, c’est formidable de voir Codemasters mettre le temps à peaufiner le moteur. Ce n’est pas une mise à niveau uniforme à travers le jeu, et la grille de départ est toujours un point problématique, mais c’est nettement mieux.
Un ensemble d’ajustements et de modifications sont apportés aux visuels de F1 2020 sur toutes les plateformes. Voici l’exemple de base de la Xbox One – où les actifs de l’arbre sont remplacés, les niveaux de détail de construction modifiés et les réflexions sont ajoutées à distance. Tous les changements visuels s’appliquent également pendant les courses. La base Xbox One conserve son objectif 1080p, en utilisant la reconstruction, mais toutes les fréquences d’images sont améliorées, ce qui entraîne moins de déchirures. Les courses de nuit voient également une légère baisse de la luminosité des lumières volumétriques. Les actifs sont également modifiés ici, notamment sur les arbres – mais beaucoup d’autres restent les mêmes. Une comparaison entre les extrêmes : Xbox One à une cible 1080p, et Xbox One X avec sa poussée pour 4K. Les détails de texture sont améliorés sur la machine améliorée, qui voit également davantage d’ombres. Les deux plates-formes Xbox utilisent le même nombre de voitures sur la piste, avec une ligne de base commune pour les réflexions sur les circuits détrempés. bien que dans l’ensemble, il y ait une énorme amélioration de la qualité visuelle.
En regardant les consoles de base, la PS4 offre toujours une image plus propre et des performances plus soutenues, mais l’écart s’est rétréci et la version Xbox One reste un excellent jeu à jouer. Tout est positif pour les machines de base, alors que les consoles améliorées restent généralement telles qu’elles étaient dans les enjeux de fréquence d’images. 60fps a été facilement atteint sur PS4 Pro et Xbox One X l’année dernière – à quelques exceptions près sur Pro impliquant le réglage de fortes pluies. En regardant ces points dans F1 2020, il y a à peine une seule baisse sous ce nombre maintenant. Dans les cas où c’est le cas, la déchirure de l’écran se déclenche pour éviter un bégaiement notable. Dans l’ensemble, ces deux versions étaient les moins à améliorer, même s’il est curieux de voir que le feuillage modifié des machines de base est conservé. Pour l’expérience la plus étanche, je soutiendrais toujours la Xbox One X pour éviter toute chute face à trop de voitures à l’écran, mais vous ne pouvez pas vraiment vous tromper non plus.
Il existe de nombreux autres avantages à jouer sur Pro ou X. Une comparaison directe entre les consoles Xbox One le confirme alors que nous examinons les extrémités de l’échelle de puissance de la console de la génération actuelle. Vous profiterez de textures de résolution plus élevée à égalité avec le meilleur préréglage de PC. Il y a une meilleure distance de dessin sur les ombres, plus les marquages routiers – ce qui est logique compte tenu de la fenêtre de résolution plus élevée. En plus de cela, il y a une vie végétale plus complète sur les bords des routes comme Zandvoort – un petit embellissement qui les gonfle avec plus de feuilles. Tout cela a tendance à passer rapidement pendant une course. Ce n’est que lors des survols d’introduction que l’un de ces détails est important. Bizarrement, les ombres apparaissent plus diffuses sur Xbox One X – plus douces, du moins à distance. Le plus gros clivage lors d’une course reste le côté résolution ; une image 1080p obtenue par damier à gauche, contre une cible 4K à droite. Comme vous vous en doutez, la PS4 Pro est essentiellement identique à la Xbox One X en termes de fonctionnalités – elle déplace simplement sa cible à 1800p à la place.
L’évolution technique de la série F1 est constante, mais elle montre que Codemasters s’engage toujours à donner la priorité aux machines de la génération actuelle et que la série est désormais plus performante que jamais, ce qui, selon certains, est la partie la plus importante de tout forfait course. Rien n’indique pour l’instant où l’équipe a l’intention d’aller pour la transition de la série vers les consoles de nouvelle génération. Codemasters visera-t-il un mode performance à 120fps comme la firme l’a promis pour Dirt 5 ? Verrons-nous 4K à 60fps avec ray tracing, comme révélé dans Gran Turismo 7 sur PlayStation 5 ? Ce serait formidable de voir des progrès similaires de Codemasters, mais ici et maintenant, en tant que chant du cygne pour la génération actuelle, F1 2020 voit le studio offrir la meilleure itération du jeu à ce jour.
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